Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16284

Ders adı ile hızlı arama

Okul Türü

Sınıf

Dal / Alan

Dal Seçiniz

Ders

Modül

Zorluk

Tüm Zorluklar

Kolay Orta Zor

Soru Türü

Filtreleri Temizle

Toplam 16284 soru bulundu

1312-1334 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.

Seçilenlerle Sınav Hazırla Temizle

Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.

Soru Sayısı Soru Türü

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Akümülatörlerde neden sadece Azot gazı kullanılır?

A) Çok ucuzdur

B) Renksizdir

C) Yanıcı ve patlayıcı değildir

D) Daha hafiftir

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Hortum üzerindeki SAE kodları neyi ifade eder?

A) Üretim yerini

B) Ağırlığını

C) Dayanım standartlarını

D) Markasını

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Dar boru çapı sistemde neye sebep olur?

A) Yağın soğumasına

B) Hızın azalmasına

C) Sürtünme ve yağın ısınmasına

D) Basıncın düşmesine

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Silindirin çekme kuvveti neden itme kuvvetinden azdır?

A) Basınç düştüğü için

B) Yağ soğuduğu için

C) Piston mili alanı etkili alanı küçülttüğü için

D) Sürtünme arttığı için

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Silindir yastıklaması neden yapılır?

A) Yağı ısıtmak için

B) Hızı artırmak için

C) Sert çarpmaları önlemek için

D) Basıncı düşürmek için

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Oransal valflerin farkı nedir?

A) Sadece açma kapama yapar

B) Daha ucuzdur

C) Kademeli ve hassas ayar yapar

D) Mekanik kumandalıdır

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Yön kontrol valfinde "P" harfi neyi temsil eder?

A) Pompa (Basınç) hattını

B) Tank (Depo) hattını

C) Silindir hattını

D) Tahliye hattını

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Radyal pistonlu motorların özelliği nedir?

A) Çok hızlıdırlar

B) Düşük tork verirler

C) Düşük devirde yüksek tork verirler

D) Filtre gerektirmezler

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Hidrolik motorlarda sızıntı hattı nereye bağlanır?

A) Pompa girişine

B) Valf girişine

C) Depoya (Tank)

D) Silindir çıkışına

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Değişken debili pompaların kullanılma amacı nedir?

A) Hızı sabit tutmak

B) Enerji tasarrufu sağlamak

C) Yağı ısıtmak

D) Basıncı sıfırlamak

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Pompa emişinde yağın buharlaşmasıyla oluşan hasara ne denir?

A) Korozyon

B) Kavitasyon

C) Oksidasyon

D) Filtrasyon

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Emiş süzgecinin gözeneklerinin geniş tutulma sebebi nedir?

A) Daha iyi temizlik

B) Kavitasyonu önlemek

C) Basıncı artırmak

D) Hızı düşürmek

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Filtre tıkandığında yağın sisteme gitmesini sağlayan valf hangisidir?

A) Emniyet valfi

B) Çek valf

C) Bypass valfi

D) Basınç düşürücü valf

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Atmosfere kapalı (basınçlı) depoların en büyük avantajı nedir?

A) Sürekli soğutma yapması

B) Daha ucuz olması

C) Her açıda emiş yapabilmesi

D) Filtreleme gerektirmemesi

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Depo içerisindeki dinlendirme levhasının (perde) amacı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yağın debisini artırmak

B) Yağın ısınmasını sağlamak

C) Yağın dinlenmesini ve havanın ayrışmasını sağlamak

D) Sisteme yüksek basınç vermek

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

Akümülatörlerin pompadan kaynaklanan titreşimleri (pulsasyon) sönümlemedeki katkısını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Cevap: Pompanın her diş geçişindeki basınç dalgalanmalarını emerek sistemin daha stabil ve sarsıntısız çalışmasını sağlar.

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

Azot gazlı bir akümülatörün ön dolum basıncı (pre-charge) neden çalışma basıncının altında olmalıdır?

Doğru Cevap:
Cevap: Yağın akümülatöre girebilmesi ve gazı sıkıştırarak enerji depolayabilmesi için başlangıç basıncı düşük tutulmalıdır.

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

Yüksek basınçlı bir sistemde yanlış (küçük) seçilen boru çapının yağ sıcaklığına etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Cevap: Dar çapta yağ hızı artar, sürtünme yükselir ve bu da yağın çok çabuk ısınarak sistem veriminin düşmesine neden olur.

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

Silindir seçiminde "burkulma hesabı" neden kritik bir öneme sahiptir?

Doğru Cevap:
Cevap: Çok uzun stroklu silindirler yük altındayken piston milinin bükülmesini önlemek için çap seçimi bu hesaba göre yapılmalıdır.

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

Silindir yastıklaması (end-of-stroke cushioning) mekanizması nasıl çalışır?

Doğru Cevap:
Cevap: Piston sona yaklaştığında çıkış yağını küçük bir delikten geçmeye zorlayarak karşı basınç oluşturur ve hızı düşürür.

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

Basınç düşürücü valf (pressure reducer) hangi durumlarda gereklidir?

Doğru Cevap:
Cevap: Ana sistem basıncından daha düşük basınçla çalışması gereken bir yan devre veya eleman varsa kullanılır.

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

4/3 yön kontrol valfinin orta konum tiplerinden "Açık Merkez" ve "Kapalı Merkez" arasındaki farkı açıklayınız.

Doğru Cevap:
Cevap: Açık merkezde pompa yağı depoya gönderip dinlenir; kapalı merkezde ise yağın geçişi engellenerek sistem basıncı korunur.

Sınava Ekle

ORTAK 10.Sınıf Alan Ortak Dersleri Araçlarda Hidrolik Sistemler Araçlarda Hidrolik Pnömatik Sistemler Zor Klasik 10 puan

Soru:

Hidrolik motorlarda sızıntı hattının (drenaj) bağlı olmamasının doğuracağı sonuçları açıklayınız.

Doğru Cevap:
Cevap: Motor gövdesi içinde biriken basınçlı sızıntı yağı, şaft keçesini patlatır ve motorun mekanik parçalarına zarar verir.

Sınava Ekle

Popüler Dersler

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Toplam 16284 soru bulundu

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Hata Bildir