Soru:
Pompa-enjektör ünitesinin motora montajı esnasında tork değerlerine uyulmaması hangi probleme yol açar?
D
Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.
2623-2645 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.
Pompa-enjektör ünitesinin motora montajı esnasında tork değerlerine uyulmaması hangi probleme yol açar?
Common Rail sisteminde enjektör geri dönüş (leak-back) miktarının tüm silindirlerde eşit olmamasının sebebi nedir?
AdBlue sıvısının donma noktasına yakın havalarda sistemin zarar görmemesi için depoda hangi ek sistem kullanılır?
Dizel motorlarında kullanılan emme manifoldu mutlak basınç sensörünün (MAP) temel görevi nedir?
Pompa-enjektör ünitesinde püskürtme sonlandığında, basılması durdurulan yüksek basınçlı yakıt nereye tahliye edilir?
Katalitik konvertörlerin araç üzerindeki tıkanıklık kontrolü ve genel durumu öncelikle hangi cihazla teşhis edilir?
Dizel partikül filtresinin kurumla doluluk oranını belirlemek için filtre giriş ve çıkışı arasındaki basınç farkını ölçen sensör hangisidir?
EGR valfinin konumunu (açılıp kapanma miktarını) kontrol etmek amacıyla ECU hangi elemanı kumanda eder?
Common Rail yüksek basınç pompasının yakıt emiş miktarını düzenleyerek basıncı kontrol eden parça hangisidir?
Common Rail sisteminde yakıt rampası (rail) üzerindeki yakıtın anlık basıncını ölçüp ECU’ya bildiren sensör hangisidir?
Pompa-enjektör sisteminde solenoid valf bobininin elektriksel kontrolü yapılırken temel olarak hangi değer ölçülür?
Common Rail sisteminde IMA kodu (enjektör kalibrasyon kodu) değiştirilen enjektörün ardından ECU’ya mutlaka kodlanmalıdır.
Oksijen (Lambda) sensörü dizel motorlarda sadece egzoz gazının toplam kütlesel ağırlığını ölçmekle görevlidir.
EGR soğutucusunun iç kısımlarından delinmesi, motor soğutma suyunun yanma odasına kaçmasına sebebiyet verir.
Common Rail yüksek basınç enjektörlerindeki aşınma, enjektörün geri dönüş (leak-back) miktarının azalmasına neden olur.
DPF fark basınç sensörü, filtrenin önü ve arkası arasındaki basınç farkını ölçerek doluluk oranını ECU’ya iletir.
Piezo elektrik enjektörler, solenoid enjektörlere göre daha yavaş tepki süresine sahip olduklarından yeni araçlarda kullanılmazlar.
EGR valfinin rölantide açık kalması durumunda silindirlere aşırı egzoz gazı dolar ve motorda .............. düşüklüğü yaşanır.
Egzoz gazlarındaki serbest oksijen miktarını ölçerek yanma kalitesini takip eden sensör .............. sensörüdür.
Common Rail enjektörlerinin üretim toleranslarını ECU birimine girmek için kullanılan koda .............. kodu denir.
DPF içinde biriken kurumları yüksek sıcaklıkla küle dönüştürme işlemine .............. denir.
Elektromanyetik enjektörlere göre 4-5 kat daha hızlı açılıp kapanabilen enjektör türü .............. enjektördür.
Yeni aks körüğünün mafsala sabitlenmesi ve sızdırmazlığın sağlanması için kelepçeler kullanılır.
Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.
Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.